| Wijkverkeersplan Nieuwegein |
|
Korte projectbeschrijving
Wijkverkeersplannen in Nieuwegein. Doel: veilige en bereikbare wijken, voor automobilisten, fietsers en wandelaars |
| |
Waarom gekozen voor participatie?
Bewoners zijn ervaringsdeskundige in hun wijk. Ze weten waar in hun wijk de verkeersproblemen spelen. Ze kunnen dus helpen met het in kaart brengen van het probleem. Ook hebben bewoners meegedacht over oplossingen. |
| |
Doelen
Inhoudelijke verbetering van de wijkverkeersplannen. Ander doel was draagvlak creëren voor probleemstelling en oplossingen. |
| |
Doelgroep
Bewoners van de betreffende wijken, politie, plaatselijk 3VO. |
| |
Stappenplan (met o.a. organisatie en rollen)
- Bestuurlijk kader vastgelegd in Autonota en Verkeersveiligheidsplan. Hierover is reguliere inspraak geweest.
- Wijkbijeenkomsten om problemen per wijk in kaart te brengen. Start van de bijeenkomst behelsde het schetsen van de kaders van de discussie en de rol van de bijeenkomsten in het hele proces. Gemeente organiseerde en leverde de procedureel voorzitter.
- Enkele bewoners konden zitting nemen in een wijkdenktank. Deze denktank dacht na over de oplossingen van de belangrijkste problemen.
- College en raad besluiten over de wijkverkeersplannen. De plannen worden ook aan de klassieke inspraak onderworpen.
- Uitvoering.
|
| |
Activiteiten en middelen
- Zie hierboven
- Huis-aan-huis in Nieuwegein verspreide magazine ´VerkeersWijzer´. Daarin werden de maatregelen, werkwijze en beleidsmatige achtergronden toegelicht.
|
| |
Kosten
Onbekend. |
| |
Planning: van start- tot einddatum
Eerste planvorming (Autonota) startte in 1997. Uitvoering loopt nog steeds. |
| |
Evaluatie (met o.a. leermomenten)
- Geen formele evaluatie van de communicatie. Er komt wel nog een evaluatie van de fysieke maatregelen.
- Bijdrage belanghebbenden aan het inzicht krijgen in verkeersknelpunten, was goed.
- Achteraf ontstond enige commotie in Nieuwegein over de hoeveelheid drempels. Het zou kunnen zijn dat degene die actief waren in het interactieve traject, vooral degene waren die de status quo wilden veranderen. Degenen die tevreden waren met hoe het was, bleven thuis, waardoor de ´veranderingsgezinden´ mogelijk oververtegenwoordigd waren. Degenen die tevreden waren met hoe het was, hebben zich achteraf laten horen.
- Bij bedenken van oplossingen wreekte het zich dat de budgetten klein waren en dat externe belanghebbenden geen inzicht hebben in wat iets kost en in allerlei andere (milieu)technische eisen waar je aan moet voldoen. Ze krijgen soms dus het gevoel dat er niet goed naar ze wordt geluisterd, omdat veel van hun ideeën onuitvoerbaar zijn.
|
| |
Contactpersoon
Chris Huiden, beleidsmedewerker Communicatie;
Telefoon 030-607 12 41 |